LOT083. 운남철관음 241

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청향인 듯 청향 아닌 과일 같은 너 24.12.14

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🍃 미리 알아두면 좋은 정보글

철관음은 장르명이면서 품종명이기도 합니다. 대만에서는 일반적으로 철관음 장르에 들어가는 차를 모두 철관음이라고 부르며, 그 중 [철관음 품종]으로 제다한 차를 [정총철관음]으로 따로 분류합니다. 철관음은 다원 관리가 어렵습니다. 병충해에 약하고, 생산량이 적으며, 제다 난이도가 높기까지 합니다. 생산자의 입장에서는 여러가지 어려운 점이 많은 품종인 것이지요. 그러나 철관음 특유의 관음운과 깊고 그윽한 향미, 그리고 부드러우면서도 꽉 찬 차탕은 많은 마니아를 만들었습니다.

대만 내 철관음의 주요 산지로는 목책木柵이 있으며, 그 외에도 일부 산지에서 철관음을 식재하고 있습니다. 철관음으로 생산하는 대표적인 차로는 [철관음], [홍차] 등이 있습니다.

차품 기본 용량은 50g이며, 백차와 일부 차품은 30g 단위로 소분되어 있습니다.

Editor's Comments

청과향으로 돌아온 운남철

1년만에 소개하는 운남철관음의 새로운 로트입니다. 운남철관음은 저희가 특히나 애정하는 차이기도 하고, 재구매나 소장하시는 마니아 분들도 많은 차이다 보니 하나 소개할 때마다 고민을 더 많이 하게 되는데요. 이번 차품은 앞선 차품과 겹치지 않으면서 철관음의 특징은 잘 담고 있는 차로 준비를 해 보았습니다.

LOT083 운남철관음241은 지금까지 소개해 왔던 운남철관음 중에서도 독특한 차입니다. 지금까지 소개했던 운남철관음들은 산화도도, 배화도도 높은 전통 스타일의 차가 많았는데요. 이번 차품은 이전에 소개했던 배치들에 비하면 산화도도, 배화도도 낮은 편입니다. 산화도는 2홍8록 정도이고, 배화도는 경배입니다. 산화, 배화도만 보면 철관음보다는 철관음 품종으로 만든 [경배 고산차]나 [고산 전통오룡]에 가까운 느낌이지요.

사실 철관음 품종으로 이런 차를 만들면 풋내가 나거나, 배화와 제다가 따로 놀기 쉽습니다. 그런데 이 차는 풋내도 전혀 없고, 제다도 아주 자연스럽습니다. 배화는 가볍게 터치하는 정도로 완성도를 확 높여 놓았고요. 여러모로 포인트를 무척 잘 잡았다는 느낌을 줍니다. 고산의 특징적인 감칠맛과 후운도 잘 살아있고, 핵과 계열의 향도 탕에 잘 녹아 있습니다. 철관음의 품종향이나 특징은 말할 것도 없이 선명하고요. 늘 그렇듯 기분 좋게 소개합니다.

 사진 속 탕색은 1:30 비율로 100℃ 물에 3분간 우려 낸 탕색입니다. 물, 우림법, 다구, 조명 등에 따라 다르게 보일 수 있습니다. 

테이스팅 노트

좋은 고산차와 좋은 철관음의 장점을 함께 가지고 있는 좋은 차입니다. 향미 모두 모난 데 없고, 완성도와 내포성도 좋습니다. 살짝 덜 익은 청망고와 상큼한 핵과류, 묵직하고 은은한 청향, 후운에 따라오는 과일향, 추가로 약간의 밀향이 있습니다. 차탕은 도톰하고, 적당한 단맛과 좋은 감칠맛이 있는 차입니다. 탄배는 배화향 거의 없이 가볍게 터치하여 완성도를 높이는 정도로만 하여 마무리하였습니다. 청심오룡 고산차와는 다른 기분 좋은 고산차를 경험해 보실 수 있는 좋은 차품입니다.

브루잉 팁

🍃 5g / 💧 150ml /  🌡️ 100℃ 전후 / ⌛ 1포당 30초 이상 / 👀 최소 10포 이상

100도에 가까운 온도로 온도만 충분히 올려 주시면 우림 시간에 구애 받지 않고 편히 우리실 수 있습니다. 30초~1분 정도가 가장 좋으며, 온도가 너무 낮으면 장점이 덜 살 수 있으니, 가능한 높은 온도로 우려 주세요.

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